デルタ航空の機内食
９月半ばのある日の早朝。
この↓ 小さな飛行機に乗って、トロントを飛び立った。デルタ航空のコネクション専用機で、行き先はニューヨーク。
たった１時間ほどのフライトだけれど、飲み物とクッキー↓が配られた。
ニューヨークで一日過ごし、Ｊ次郎の大好物となったビアードパパでシュークリームを満喫し、牛角でたっぷり食べて焼肉臭くなった後は、ニューヨークからロサンゼルスへ移動。
ニューヨーク、ロサンゼルス間は６時間ほどのフライトだけれど、飲み物と、上記のクッキーだけ。一応ピーナッツか、プレッツエルか、クッキーかは選べるけれど。
しかも各席にスクリーンがついていてオンデマンドで映画などがみれるが、ヘッドセットは２ドル払わなくてはいけないし。Ｊ次郎も私もノースウエストのエリートメンバーなので、合併したデルタ航空でも、アメリカ国内線は自動アップグレードされが、２大都市間であるが故にビジネスクラスも満席で、国内線アップグレードの夢も無残に砕け散った。
そして、１５時間の長時間フライト。
ロサンゼルス、シドニーの機内食。
↓ディナー。ビーフかチキンかパスタ、といわれ、ビーフを選んでみた。
機内食については、エコノミークラスだし、たべられればいい、という心構えの私だけれど、これは、、、私の今まで経験したなかの機内食のなかではじめて、おいしくないかも。
↓ スナックのサンドイッチ。
↓ 朝食。私は卵、
Ｊ次郎はパンケーキ↓。これについては卵料理↑の選択で正解。
↓ 帰りのシドニー、ロサンゼルス間。普段はチキンは選ばないが、行きのこともあり、ビーフは敬遠しチキンを選ぶ。
↓ Ｊ次郎はパスタを。パスタでも悪くはなかったが、これも私の選んだチキンのほうがよかった。
北米のフライトアテンダントって、日本から来たらその差に驚くけれど、特に、シドニー、ロサンゼルス間では、体型も性格も（年齢も）たくましい方たちばかりだった。まるでＪＲの駅の売店にいそうな方たち。
しかも、離陸準備のとき、ちょっとお願い聞いてくださる、などといって、自分は何もせず、座っていた男性に座席の上の収納を閉めさせていた。まるで自分の後輩のごとく客をあごで使うその姿勢に、さらにびっくり。
通常マイルに加え、ボーナスマイルプレゼント！
「ノースウエスト ワールドバケーション」でとってもお得な海外旅行！
